728x90 비행/Procedure5 Strategic Lateral Offset Procedure(SLOP) 일명 SLOP 이라고 부르는 Strategic Lateral Offset Procedure에 대해서 알아보겠습니다. 정의(Definition) 설정된 항로로 부터 우측으로 1nm 또는 2nm offset 하여 비행 The strategic lateral offset shall be established parallel to the designated ATS route at a distance of 1.85 km (1 NM) or 3.7 km (2 NM) to the RIGHT of the centre line relative to the direction of flight. 제한(Limitation) 1. en-route oceanic or remote continental airspace 에서만 운용 .. 2022. 2. 12. Speed Decay 장거리 비행을 하다 보니 Speed Decay라는 용어를 듣게 되어서 공부를 해보았습니다. 네이버든 google이든 찾아보아도 정확히 알기가 어려웠습니다. Airbus사에서 2018년에 오스트리아에서 열린 24th Flight safety conference에 관련 자료가 있어서 소개해드립니다. Speed Decay의 정의에 대해서 찾아봤는데 정확히 기술된 것은 못 찾았습니다. (아마 영어로 그냥 상태를 표현한 것으로 예상됩니다.) 하지만 Airbus 사의 자료를 읽다가 이 부분이 가장 Speed Decay에 대해서 잘 설명해주는 듯합니다. 출처 : https://safetyfirst.airbus.com/control-your-speed-in-cruise At any altitude, decreasing.. 2022. 1. 26. [A350] BTVCON과 BTV 사용법 지난번에 BTV에 대해서 알아보았는데요 BTVCON에 대해서도 알아볼게요 FTCM BTV Operation ◎ Basic Auto Brake Mode (BRK MED) ▶ NOSE GEAR가 땅에 닿으면 A/BRK는 일정한 감속률로 속도를 줄인다. ▶ 조종사가 A/BRK를 풀지 않으면 항공기는 멈출 때까지 BRK가 작동된다. ◎ BTV CONTAM MODE ▶ Basic A/BRK MODE와 거의 유사하나, 10 kts 이하가 되면 BTV CONTAM MODE auto disconnect ▶ BTV CONTAM의 TGT은 TOUCHDOWN 부터 GS가 대략 10 kts까지의 CONSTANT DECELERATION이다. (BTV EXIT과 항공기 위치는 고려 대상이 아님) ▶ FMA : BTV CONTAM.. 2021. 10. 30. Airbus 350 Abnormal operation A350의 비정상상황 또는 비상상황시 어떤 컨셉을 가지고 처리를 하는지 알아보겠습니다. in the case of any abnormal or emergency situation different types of procedures are available ▶ ECAM이 감지한 경우 자동적으로 절차를 FWS에 시연하여 조종사가 수행하도록 보조 ▶ ECAM이 감지하지 못한 경우 조종사가 수동으로 절차를 선택하여 수행 ▶ ECAM 감지하지 못하고 수동 절차에도 없으면 QRH(Quick Reference Handbook)을 참고 ▶ 몇몇 상황은 OEB에 의하여 발생 모든 절차는 "READ & DO" 로 실시하고, PM에 의해 ECAM/QRH/OEB 절차 수행 치명적인 상황하 절차 수행이 불가할시, Memory.. 2021. 10. 27. 이전 1 2 다음 728x90 반응형
